“工地施工過程要求一畝地，我門就收要一畝地。”在一次性多本門協力操作的南中高速路公路征遷工作的年會中，有位退役軍隊干部認清廣東菜出他的信念。晚霞的光束照映著他的臉蛋，晚風我帶揮灑汗水的潮意滯留在他微白的鬢間，他就是說南中高速路公路建設項目征遷辦負責人李祖超。
南中高速路TJ03合同文本段于2021年初驗收，火車線路長8.4公里數，是整一個大型項目中火車線路最短、使用范圍圖極大、點面很廣的標段，征收土地面積計算達656畝，包涵村子、農村房屋多、污水管多，其難度很大是李祖超從未有過真實經歷過的。
有的難點，就必須正視的難點。新項目黨組織首先時間間隔成立公司了以老共產黨員李祖超為代理的征遷團隊圖片。想要更好地一切順利征繳每畝地，他的腳步作文踏遍沿路各村組與每處耕種，與農戶們拉家常做法、勤交談，去它們屋里串門，與干部群眾宛然變成了了更好地盆友。
在大部分農村土地農村土地拆遷戶中就由如何一家老街坊，房主李信益患病病重，日常生活方式基礎是不能自理能力，年輕時候因貪困兒媳婦就已離家出走多年以來，只有一她出門在外務工。首先老太太對農村土地農村土地拆遷相對歧視，李祖超其幾次上門服務電話問慰，與老太太促膝長談，了解到到老太太特定情況下和真實考慮后，為其建立聯系一些給養老院，緩解了他日常的日常生活方式市場需求。要經過20冬天的溝通的技巧，老太太不可能不肯協助推進征遷工做。
業務設計施工進度計劃首當其沖，但仍來源于卡脖頸難事。每一戶丈人都是有有所不同的毛病與難度，必須要 按照毛病按照定性分析，順次去改善落實責任。早上，李祖超同心協力的團隊成員英文在辦公樓室一齊借鑒細讀優惠證策、法律規范，下午職責分組名稱，與市鎮有關機構、村組密切協調，進一步征遷客體家裡通過推進改革、明了的優惠證策評析，推進改革明白干部群眾的需求決策。“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”，已是變成 用戶 的工作的很常見的事了。
在征收土地時候中，有顆處土地有財產財產繼承人會十位數之多，且財產財產繼承人兩者人際內在聯系內在聯系更復雜。李祖超說：“有土地權人的集體利益問題，觀念工做充分肯定難做，一遍做沒通，我們都就再去末班車，部分數人依舊知法懂法、通情達理的。”
是和我銷售團隊全體成員憑借晝間時刻走街串巷北京上門做很多傳承人的思想觀念上班，“多顧茅廬”式地勸告，從多種多方面去留住村干部，向你們講解征拆上班法律標準標準相應本新項目的為意義，有時候一游就待直到臨晨。
它們1點幾滴知道人民群眾的具體需求，以“釘鋼釘”心情一種件落到實處，過相互奮斗，終究感動了所有的贈與人。它們愿坐在來談判，并終究批準簽三方合同補償金三方合同。投資工程創業項目還給沿江村修葺了一部分村道，避免了近十五年來的圣土收儲存留毛病，得到了地區村干部對南中公路投資創業項目網站建設的大力支持與表述。
結果是，原計劃書半年半的收地時長結果是延長為多兩個月，土地征收崗位高效化落實，有效確保了頂目至關重要點位征地市場需求實現有保障。
李祖超大家的業務得到中央政府及有關單位、村委及人的一樣的好評及角度評分。該經理部很多次得到勞功竟賽方案一號名，李祖超也在深圳市勞功和技能效果竟賽方案中得到“售后服務標兵”榮譽稱號，被該工程項目操作處譽為“金牌科長”。
像李祖超這的土地征用人同時還有大多，我用我的原則暖人一堆個又一個個土地權人。一處塊田地、一尊座房屋建筑面積征拆的幕后，離沒打開我的奉獻和責任感，更離沒打開社會上老百姓的歸屬感和適用。一尊房屋建筑面積的征拆，拆下來的是否舍，帶去的是夢想。（鄭淇元）