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孟加拉國達卡至庫爾納N8公路交通改改造該項目
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孟加拉國達卡至庫爾納N8公路交通過程改改擴建過程項目是將原2坡道公路交通過程擴建為4坡道，制定獨力的慢速坡道，由中交二航局承建商第7標段。本標段核心包含公路橋過程、路途過程共4大部分：當中，Teghoria立
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馬來西亞服務器SUKE CA4
> 要了解詳細信息
同時馬來西亞貝溪河-烏魯巴生穩定農村公路好項目（The Sungai Best—Ulu Kelang Elevated Expressway），也叫SUKE穩定。由中交二航局承建商SUKE CA4標段，起于CH7+800，早已CH11+000，支線長3.2km
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印尼柔佛州江大橋
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新加坡柔佛州高架橋及的市政道路建筑是聯接新加坡Tanjung Bin 至Tanjung Pelepas的極為重要橋面。某項目水利建筑的建設完工將大大減小Tanjung Bin 至Tanjung Pelepas 直接食材及物質運載的
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斯里蘭卡普特拉姆原煤港口碼頭
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斯里蘭卡普特拉姆原煤渡口坐落于斯里蘭卡普特拉姆市鹿谷制茶渠道，是普特拉姆原煤水電建筑工程站建筑工程的生活配套渡口要素，關鍵由陸上輸煤棧橋和高樁式梁板渡口組合。建筑工程于09年5月1日進行開工制作，2
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斯里蘭卡西北部高速的道路變長段活動
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斯里蘭卡北部地區二級道路工程建筑二級道路工程建筑延時段樓盤是斯里蘭卡二級道路工程建筑進步局（Road Development Authority）按照斯里蘭卡政府部漢班托塔知名重點進步全球戰略需要建設的二級道路工程建筑二級道路工程建筑工程建筑樓盤，是如今已發車的北部地區
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斯里蘭卡外環快速（OCH）南段的項目
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斯里蘭卡外環高速工路（OCH）南段工程創業業務是科倫坡外環工路（OCH）工程創業業務第一基礎建設環節，對接南部等地交通配套未來發展工程創業業務（STDP）和A4打通立交(K27+900)，該工程創業業務最低為為K17+500，終端為K28+500
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文萊大摩拉島高架橋
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文萊大摩拉島高架橋總長度5915米，主橋為間斷性剛構橋，引橋為節段預制混凝土拼接箱梁橋，高架橋于2017年4月開建。高架橋開建后將變為文萊首座跨海特高架橋梁結構，對的發展文萊市區的發展及大摩拉島石油工業和天
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中馬友愛特大橋
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中馬友好高架橋地屬毛里求斯北馬累環礁，逾越Gaadhoo Koa海峽，接馬累島、飛機場島（胡魯累島）和胡魯馬累島3個接壤海島，高架橋總長 2.00km。2015年13月30日，高架橋正規開始開工投建。中馬友
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泰國檳城2、跨海特大橋
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新加坡服務器檳城最后跨海高架橋，總長度22.5 千米，總投資創業項目約14.5 億英鎊，是東南方亞最大的跨海鐵路關鍵點，也是新加坡服務器第9個5年規化的首選開發創業項目。檳城二橋是二裝修公司修建的首個頂級鐵路關鍵點項
