111月1日，廣珠段改搬遷進行施工TJ6標段來完成首樁開鉆，標識著本標段正式開啟滲入核心進行施工進行施工周期。
廣珠段改改造工作即廣澳高一級公路南沙至廣州市段改改造工作，為江西首條“六改十”高，起于成都南沙區黃閣鎮坦尾交通樞紐立交，經成都市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，茂名市角形鎮、泰國人街鎮、集裝箱碼頭鎮、紅旗制作區及南朗街鎮，止于茂名市翠亨新城南朗街鎮廣州市收費站，全面全長約50.4公里長。
工廠修建的廣珠段改開工建設市政工程TJ6標段，起于長沙市市南沙區橫瀝鎮推動村，跨下橫瀝水道后下穿南沙港鐵路運輸，跨洪奇瀝水道后進入中山國內。本標段總長6.35公里跑，共分中介4座，涵洞區域15座，更新研究進展混服式立交1處，滬杭鐵路總的應用“二側總布局擴寬+左邊側破乳式擴寬”的原址改開工建設主要形式。本勞務協議段共分樁基902根、橋墩554個、蓋梁25幾個。為此開鉆的是橫瀝特大橋引橋65#-0樁基，樁徑三米，樁長59米。
廣珠段改修建過程中是京港澳極速G4和粵港澳大灣區“A”字型進步刀盤的首要組成部件部件，建設成后將進一點強化橫瀝、萬頃沙、中山之中的聯通網絡，SEO優化升級成南沙、中山區地帶域路網，提高了珠江口跨江區域連貫換為車輛通行專業能力，合理有效可以深中區域全線貫通后路網阻力。（王從從）