4月19日，中交二航局承建商的深韻達道大型頂目S04合同說明段就已開工建設復產。近幾年該大型頂目到崗服務管理工作人群服務管理18四人、土建工程工人76名，已完全來完成分隔。大型頂目部吸引住人群服務管理服務管理工作的重大加大新冠肺炎控防，并利用主要方式和重大制作工序分關鍵時期做開工建設復產。近幾年，大型頂目技術團隊就已呈現非通航孔引橋工段的土建工程。
真對返崗企業銷售人群，新安裝單位進行本質區別安全管理，分辯等級分類，開工前盡早敲定企業銷售人群軌道全面排查，預防了疑為企業銷售人群返崗。在回程團隊上，應用了中央集權旅游車等的方法以減少了自身接受。新新投資項目企業銷售人群走到后嚴苛履行驗收紫外線燈消毒、登計、收發防役用具等子程序。新安裝單位堅持下去對返崗企業銷售人群本周量體溫查，并策劃著之所急企業銷售人群對屏蔽區域中安全檢查巡防，返崗企業銷售人群提供屏蔽請求后乘交通出行船進入水中安裝環境。
依照疫情報告行勢及安全經營經營工作有長遠要有，的創業項目部經營依托于二航局經營承受及技能爆發力，積極行動提生標淮化、公司化、裝配化、智慧化建造總體水平，發明了巨型螺紋螺紋鋼網片建設主動彎起設施設備、轉變于水泥地面土橋塔建設過程的一身化智慧筑橋檢車，引入螺紋螺紋鋼定時排料、鋸切、內彎設施設備和螺紋螺紋鋼籠建設滾焊機等，研發創業項目維護“墩、塔柱、蓋梁螺紋螺紋鋼公司綁扎、活動現場整體的一些性安裝”的螺紋螺紋鋼結構件化建設過程技能，同時組建的創業項目生產銷售經營網絡平臺暨應及塔臺系統化。言出將強有力加快定時化減人、機器化換人和豬智慧化減人，進而一步一步代替勞作密集度型作業答案，少十萬人性工人群聚。
為開展動工有保障，該項目流程部對一切機器使用自查自糾檢驗并整改工作，同時對地材物資供應在春節前夕已開展設置并保障專業到位，是可以考慮需要不少25天使游戲用需要。對考慮需要隔離開的要求的工人，該項目流程部采取車間圖講課、網上講課等具體方法，組織化了1次動工動員會例會、4期崗前的很應急文化教育專業培訓、12期職位的很應急水平水平交底和5期各分部分項項目工程項目工程的很應急水平水平交底。能夠系列的工作，車間圖已擁有動工狀態。
深韻達道是繼港珠澳立交橋后續，集“隧、島、橋、水中互聯”4位混合式的又雙叒叕世界上級跨海的通道云計算平臺工程項目。中交二航局修建的S04標總長3973米，重點內容例如伶仃洋立交橋東塔、東錨碇、中上游側主纜架線、鋼箱梁裝有、東泄洪區非通航孔橋下面節構。（張政）
