深優速道連接方式珠江口東岸的上海和珠江口西岸的中山，是粵港澳大灣區注重核心區公程，全深為24平方公里，是集“橋、島、隧、水底互聯”于混合式的跨海集體公程。在這其中有限公司修建的伶仃洋跨河高架橋是深優速道要點管控性公程中之一，作為主料跨1666米的三跨全浮在風險管理體系懸索橋，主塔高270米，是宇宙比較大跨徑海底鋼箱梁懸索橋、宇宙最高海底跨河高架橋。
深中通快遞道是港珠澳高架橋、南沙高架橋以后，為粵港澳大灣區基本建設建筑的再添重要的道路大主動脈。估計2026年保持投入使用，俊工后將強有力推行珠三邊形經濟發展、道路一梯化及企業戰略轉型晉級，變成 連續珠江口食物兩岸的直中國聯通道，撥冗蒞臨從長沙到中山時間將由之前的2個小時減小至20小時。
