紹興甌江北口立交橋工程基本建設長度7913米，在其中轉變甌江的主橋長2090米，采取“兩橋合建”設置方案，上一層為甬莞迅速，雙線六行專用道迅速高速機耕路條件，設置方案車速100千米，層下為高速機耕路228南金高速機耕路，雙線六行專用道三級高速機耕路條件，設置方案車速80千米，立交橋可帶來時刻10.七萬個車的通用性能。立交橋基本建設推動這幾個中國金科：中國首座三塔四跨雙層線路鋼桁梁懸索橋；中國首起多塔連跨懸索橋大彎曲剛度水泥水泥砂漿土中塔；中國首座強潮河口沉淀出豐厚淤泥處理質黏土超級小型沉井基礎上。
22年3月27日，蘇州甌江北口高架橋設計完工投入使用，標準著我們地方沿海縣城各地縣城交通搬家大動脈血管寧波市至厚街地方快速道路的后連接點實現了連通，對進一大步完善地方道路網，加快東北部沿海縣城各地縣城道路搬家大車道行駛力，進一大步繼續加強長四角、海峽西岸和珠四角各地與人溝通認識，促動蘇州搶抓用好粵閩浙沿海縣城各地縣城縣城群設計等關鍵方法機會等體現了至關重要重要性。
