武漢廣播電(dian)視(shi)臺(tai)：在漢央(yang)企參建兩大超(chao)級(ji)工程捷(jie)報(bao)頻傳
近日，由(you)在漢央企(qi)中交二航局參建的兩大(da)超級工程常泰長江大(da)橋、深中通道，迎來重大(da)工程節點。項目(mu)建設取得重要進展。
經過23個(ge)月的(de)(de)建設(she)，中(zhong)交二(er)航(hang)局參建的(de)(de)世界最大(da)跨(kua)度公鐵兩用(yong)鋼桁(heng)拱橋(qiao)(qiao)常泰長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)天興洲專(zhuan)用(yong)航(hang)道(dao)橋(qiao)(qiao)，于(yu)12月22號順利合(he)龍。天興洲專(zhuan)用(yong)航(hang)道(dao)橋(qiao)(qiao)，全長(chang)727米，建設(she)中(zhong)使用(yong)了(le)4萬噸鋼材，接近北京(jing)奧運場館鳥巢總用(yong)鋼量。全橋(qiao)(qiao)采用(yong)1200多根(gen)不同長(chang)度和類(lei)型(xing)的(de)(de)桿件，14個(ge)合(he)龍點都需要實現(xian)毫米級對接。
常泰長(chang)江大橋于(yu)2019年10月全(quan)面開工建(jian)(jian)設，計劃2025年建(jian)(jian)成，通(tong)車后(hou)常州(zhou)(zhou)和泰州(zhou)(zhou)之(zhi)間的公路(lu)通(tong)行時間將縮短到(dao)20分鐘(zhong)。
中交(jiao)二航(hang)局參建的國家重大(da)工程深中通道主線日前貫通。深中通道，地處粵港澳大(da)灣區(qu)核心區(qu)域，是當前世界上建設難度最高的跨海集群(qun)工程。
中交二航局承(cheng)擔深中通(tong)道項(xiang)目S04合同(tong)段施工(gong)任(ren)務，線路全長3973米，主(zhu)要建設內容包括伶仃洋大橋東(dong)主(zhu)塔、東(dong)錨碇施工(gong)、上游(you)側主(zhu)纜架設和鋼箱梁(liang)安裝(zhuang)等。
深中通道是繼港(gang)珠澳大(da)橋、南(nan)沙大(da)橋之后，為粵港(gang)澳大(da)灣區建(jian)設構(gou)筑(zhu)的(de)又一重(zhong)要交通大(da)動脈。預計2024年通車(che)，屆時(shi)從深圳(zhen)到(dao)中山車(che)程，將由原(yuan)來的(de)兩小(xiao)時(shi)縮(suo)短(duan)到(dao)三十分鐘以內。（來源(yuan)：武(wu)漢廣播(bo)電視(shi)臺）